一、基础信息

二、核心工作原理

采用TMR 三重模块化冗余安全架构，完全独立于机组主控系统（NetCon/Micronet 等）；采集三路独立磁电式 MPU 转速传感器信号，依靠三取二 (2oo3) 表决逻辑精准判定超速故障，达到预设跳闸阈值即刻输出安全停机指令，切断燃料供给，杜绝旋转设备飞车损毁风险。

三、核心功能亮点

1. 三冗余信号通道三路独立转速信号处理，单通道故障不会误跳闸，真实故障可靠动作，防护稳定性极强。

2. 极速响应性能高速数字信号运算，超速响应时长 **＜10ms**，适配高速涡轮设备紧急防护需求。

3. 全时段在线自诊断实时自检模块电路、传感器线路、通道数据一致性，提前预警故障，支持预防性维保。

4. 权限加密管控超速阈值、保护参数修改需物理密钥 / 专属密码，所有参数变更自动留存审计日志。

5. 无风险模拟测试支持离线 / 在线模拟转速信号校验保护回路，无需设备实际超速即可完成整机功能核验。

6. 物理电气全隔离与机组主控系统软硬件双向隔离，主控瘫痪状态下超速保护依旧正常运行。

四、主要技术规格

• 信号输入：兼容 MPU 磁电传感器正弦波、方波原始转速信号

• 内置电路：集成信号滤波、放大、模数转换调理单元

• 运算配置：搭载专用转速运算与逻辑表决处理器

• 通讯方式：系统内部高可靠背板总线互联；外置 RS232/485 / 以太网用于调试组态、事件读取

• 输出功能：输出表决后超速跳闸信号，可对接安全继电器及停机回路

• 布线要求：三路转速传感器分开独立走线，规避共因故障

五、系统集成架构

1. 组网模式：多块 8237-2596 模块并联协同运算，汇总数据统一逻辑表决

2. 安全回路：自成独立安全保护环路，不占用主控控制资源

3. 运维优势：故障模块可单独定位检修，不影响整套保护系统持续运行

六、适用工况场景

1. 工业重型燃气轮机、航改型燃气轮机超速安全防护

2. 大型蒸汽轮机机械式超速保护配套

3. 大型离心压缩机、膨胀机等高转速旋转设备安全监测

4. 电力、石化、能源行业需满足 SIL2/SIL3 高等级功能安全的动力机组