一、核心产品：UFI ERA32NCC 回油过滤器

1. 基本信息与定位

• 产品名称：UFI ERA32NCC 液压回油过滤器

• 核心定位：液压系统回油管路专用过滤部件，用于拦截液压油循环过程中产生的杂质（如金属碎屑、密封件磨损颗粒、油泥），防止杂质回流至油箱并进入液压泵，保护系统核心部件（泵、阀、油缸），核心优势是 “精准过滤、低压保护（旁通阀）、宽温适配”，适配中低压液压回油场景。

• 核心特性：专为回油回路设计，油液流向为 “OUT-IN”（从滤芯外侧流向内侧），内置旁通阀（Bypass Valve），避免滤芯堵塞导致回油压力过高。

2. 核心参数（分类整理）

3. 产品描述

本品为液压系统回油回路的 “末端防护屏障”，核心作用与优势如下：

1. 回油杂质精准拦截：10µm@β₂的过滤精度可有效截留液压油循环中产生的微小杂质（如液压泵 / 阀磨损的金属碎屑、密封件老化颗粒），防止这些杂质随回油流入油箱后再次被吸入液压泵，导致 “二次污染”，延长泵、阀使用寿命（相比无过滤系统，部件寿命可延长 2~3 倍）。

2. 低压保护（旁通阀设计）：内置旁通阀，当滤芯因杂质堵塞导致回油压差超过 1.7bar 时，旁通阀自动打开，确保回油正常流通，避免回油管路压力过高引发系统报警或部件损坏（如油箱密封件泄漏）。

3. 宽场景适配：纤维素过滤材质兼容 ISO 6743/4 标准的多数矿物基液压油（如 HL 抗氧防锈油、HM 抗磨液压油）；NBR 密封件与 - 30℃~+100℃的温度范围适配机床、工程机械、轻工设备等多数中低压液压系统。

4. 标准化尺寸，易安装更换：70mm 外径、29.5mm 内径、130mm 长度的标准化结构，可直接适配 UFI 原厂或兼容品牌的回油过滤器壳体，无需修改管路或接口，单人即可完成更换（更换周期一般为 3~6 个月，视油液污染程度而定）。

二、完全兼容替代型号汇总

UFI ERA32NCC 可被以下三个品牌的型号直接替代，安装尺寸、过滤性能、接口规格完全一致，无需改动系统即可互换使用，适用于采购渠道拓展或成本优化需求。

注：替代型号的 “完全一致性” 体现在：① 外径 / 内径 / 长度相同（安装尺寸兼容）；② 过滤精度、旁通压力、崩溃压力一致（性能无差异）；③ 密封材质与油液兼容性一致（无泄漏风险）。

三、典型应用场景

本品及替代型号均适配中低压液压系统的回油管路，核心应用场景如下：

1. 机床液压系统：数控车床、铣床的回油过滤，拦截主轴箱、进给油缸磨损产生的金属碎屑，保护液压泵（如齿轮泵、叶片泵）。

2. 工程机械辅助回路：挖掘机、装载机的先导液压回油过滤，过滤先导阀磨损颗粒，避免先导压力不稳定导致操作滞后。

3. 工业液压站：注塑机、压力机的回油过滤，截留油缸密封件磨损的橡胶颗粒，防止油箱内油液污染，减少液压油更换频率。

4. 轻工设备液压系统：包装机、印刷机的回油过滤，适配低压（≤10bar）回油场景，确保设备连续运行无卡滞。

四、使用注意事项

1. 替代型号兼容性确认：选择替代型号时，需确保其 “外径 / 内径 / 长度” 与原过滤器壳体匹配（本文所列型号均与 UFI ERA32NCC 一致，可直接使用）；禁止混用不同精度或压力等级的滤芯（如用 25µm 精度滤芯替代 10µm，会导致过滤效果下降）。

2. 旁通阀功能检查：安装前可通过压缩空气测试旁通阀（施加 1.7~2bar 压力，观察是否通气），确保旁通阀未卡死，避免滤芯堵塞时无法泄压。

3. 更换周期与判断：

• 常规更换周期：中低压系统每 3~6 个月更换一次；

• 提前更换信号：若系统出现 “回油压力升高”“液压泵噪音增大”“油缸动作缓慢”，需立即检查滤芯污染情况并更换。

4. 密封件维护：更换滤芯时，检查 NBR 密封件是否老化（如出现裂纹、变硬），老化密封件需同步更换，避免油液泄漏；安装前在密封件表面涂抹少量液压油，减少安装时的摩擦损伤。

5. 储存条件：未使用的滤芯需存放在干燥、阴凉处（温度 0~40℃，相对湿度≤60%），避免阳光直射或接触油污，防止过滤材质受潮或密封件老化。