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德国LöSi ELB 288 (S3) 液压多片式制动器密封套件
发布时间:2026-06-16

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一、基础信息总览

项目参数详情
品牌LöSi(LOESI)—— 德国液压元件制造商
产品名称ELB 288 (S3) 液压多片式制动器密封套件(Dichtungssatz für Hydraulische Lamellenbremse ELB 288)
适用制动器LöSi ELB 288 系列液压多片式制动器
产品类型制动器维修密封套件(Repair Seal Kit)
核心功能用于 ELB 288 系列制动器大修或维护时更换全部静态与动态密封件,恢复制动器密封性能
套件组成1× 轴密封圈(Wellendichtring)
5× O 型密封圈(O-Ring)
3× 卡环(Sicherungsring)

二、技术规格参数

2.1 套件组成明细

序号零件名称数量功能说明
1轴密封圈(Wellendichtring)安装在输入/输出轴处,防止液压油沿轴向外泄漏,同时防止外部污染物进入制动器内部
2O 型密封圈(O-Ring)安装在制动器壳体各接合面、活塞与缸体之间,实现静态与动态密封,防止压力油窜动或泄漏
3卡环(Sicherungsring)用于固定轴上的零部件(如轴承、活塞、摩擦片组等),防止轴向窜动

2.2 适用制动器参数(ELB 288 系列参考)

参数项规格
静态制动力矩610 – 640 Nm(约 62 – 65 daNm)
输入轴形式圆柱形,Ø 25 mm
输出轴形式圆柱形,Ø 25 mm
油口规格制动释放 / 泄油口:G1/4 英寸 BSPP
适配马达EPM®、EPRM®、EPMS® 及短款 "S"、"V"、"U" 系列
工作原理液压释放、弹簧制动(失效安全型)

注意:不同 ELB 288 子型号(如 -CB-63-CB 等)的轴径可能有所不同(如 Ø 32 mm),密封套件具体尺寸需根据实际制动器型号确认。

三、密封件功能与更换说明

ELB 288 系列制动器采用"弹簧制动、液压释放"的失效安全设计。在无压状态下,弹簧力将摩擦片组压紧实现制动锁止;通入液压油后,活塞克服弹簧力推动摩擦片分离,制动器释放。

3.1 各密封件在制动器中的功能

密封件类型安装位置功能
轴密封圈输入/输出轴与壳体之间防止液压油沿轴向外泄漏,同时防止外部污染物(灰尘、水分等)侵入制动器内部
O 型密封圈(5×)1. 活塞与缸体之间(动态密封)
2. 壳体各接合面(静态密封)
3. 油口连接处(静态密封)
防止压力油在活塞运动时窜动或泄漏;确保各接合面在高压下保持密封
卡环(3×)1. 轴端固定(如轴承定位)
2. 活塞限位
3. 摩擦片组定位
防止轴上的零部件(轴承、活塞、摩擦片组等)在工作过程中发生轴向窜动

3.2 密封套件更换适用场景

四、安装注意事项

  1. 清洁度控制:安装前必须彻底清洁所有金属部件,去除旧密封件残留物、油污和杂质。

  2. 润滑安装:安装 O 型圈和轴密封圈时,建议涂抹少量清洁液压油或专用装配润滑剂,避免安装过程中损伤密封唇口。

  3. 卡环安装:安装卡环时须使用专用卡环钳,确保卡环完全卡入槽内,避免变形或松脱。

  4. 轴密封圈方向:轴密封圈(油封)安装时须注意唇口方向,通常唇口朝向压力油侧,确保密封效果。

  5. 紧固力矩:重新组装时须按 LöSi 维修手册规定的力矩拧紧各螺栓,避免过紧或过松导致密封失效。

  6. 试压检查:组装完成后,应以低压(约 5–10 bar)进行功能测试,检查各密封点有无泄漏。

五、典型应用场景

行业/领域典型应用
起重技术绞车、起重机的静态负载保持制动器维修
输送技术倾斜输送机防倒转制动器维护
农业机械收割机等行走驱动的驻车制动器维修
工程机械挖掘机等设备的行走驱动驻车制动器大修
移动液压各类移动设备的驻车与安全制动器维护

ELB 系列多片式制动器为静态制动器,主要用于负载保持(如绞车),不适合用作行车制动器。


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